aviso colonial "Capitaine ménard"

Louis Gustave BINGER fut nommé Gouverneur de la Côte d'Ivoire par décret du Président de la République Française, Sadi CARNOT, à effet du 20 mars 1893. Désireux d'assurer la protection du littoral de la nouvelle colonie, de ravitailler les postes, d'effectuer un service postal et de transport, il fit l'acquisition en Angleterre d'un aviso (Petit bateau militaire à vapeur) à cheminée blanche et deux grands mâts portant des vergues, qu'il fit venir à Rouen le 29 juin 1893. Puis de Rouen, il vint accoster le long du quai bacalan au port de Bordeaux. Là, il le fit armer d'un petit canon et de deux mitrailleuses Maxim. Binger le baptisa "Capitaine Ménard" en souvenir de son ami tué l'année précédente à Séguéla (Côte d'Ivoire) par les Sofas de SAMORY. Cet aviso eut comme équipage: le commandant BONARD, ROUAULT en était le commandant en second, et POCHARD en fut le maître mécanicien. Le bateau leva l'ancre le mercredi 9 août 1893, et, après 27 jours de croisière, arriva en baie de Sassandra (Côte d'Ivoire).

N'étant pas un navire d'état, le Ministère de la Marine, par correspondance du 22 août 1893, précisa à BINGER que cet aviso n'était pas autorisé à hisser la flamme aux couleurs nationales et qu'il était considéré comme un navire de commerce. Le "Capitaine Ménard" a rempli ses missions pendant plusieurs années.                                                   Voici ci-dessous quelques repères de ses passages sur le littoral de la nouvelle colonie:

Dimanche 8 octobre 1893: le "Capitaine Ménard" venant de l'ouest, arrive ce matin dans la baie de Sassandra.

Lundi 9 octobre 1893 : à 11 heures, il repart vers Grand-Bassam.

Vendredi 20 octobre 1893 : le "Capitaine Ménard" venant de Grand-Bassam jette l'ancre face à Sassandra, puis repart vers l'ouest.

Mercredi 25 octobre 1893: le "Capitaine Ménard" revient de l'ouest de la Côte d'Ivoire et part le même jour en direction de Grand-Bassam.

Dimanche 19 novembre 1893 : une révolte éclate à bord du "Capitaine Ménard" entre Grand-Bassam et Sassandra. Le responsable est arrêté.

Mardi 28 novembre 1893 : Passage du "Capitaine Ménard" le long des côtes.

Dimanche 3 décembre 1893: l'aviso navigue jusqu'à Dakar (Sénégal)

Lundi 1 janvier 1894 : le "Ménard" revient de Dakar et rejoint Grand-Bassam.

Vendredi 2 février 1894: Passage du "Capitaine Ménard" à Sassandra, puis à Lahou.

Lundi 15 janvier 1895 : le "Capitaine Ménard" venant de la Côte ouest, arrive à Grand-Bassam. 

Jeudi 31 janvier 1895: Il se trouve ancré au large de Grand-Bassam.

Jeudi 28 février 1895 :arrivé à Lahou du "Capitaine Ménard" et embarquement de caisses.

Vendredi 1 mars 1895 : A Lahou, termine l'embarquement de marchandises et de matériel pour San Pédro et Grand-Bassam.

Dimanche 31 mars 1895 : arrivée du "Ménard" à Grand-Bassam. Il vient de longer toute la côte ouest.

Dimanche 5 mai 1895 : Départ de BINGER avec le "Capitaine Ménard" pour visiter la côte ouest de la colonie.

Mercredi 8 mai 1895 : l'aviso avec BINGER est au large de Lahou et repart le lendemain vers Tabou.

dimanche 19 mai 1895 : il est de retour à Grand-Bassam.

Samedi 9 août 1895: Le "Ménard" passe au large de béréby allant vers Tabou et repasse le lendemain.

Samedi 31 août 1895 : arrivée du "Ménard" venant de Grand-Bassam et qui repart vers Tabou.

Mardi 3 septembre 1895 : Le commandant PINEAU est à la barre du "Capitaine Ménard" qui se trouve à Béréby.

Vendredi 6 septembre 1895 : Le commandant LAMIEUSSENS prend provisoirement le commandement du "Ménard" .

Mercredi 9 octobre 1895 : passage au large de Béréby.

Mardi 15 octobre 1895 : Le lieutenant de vaisseau en réserve, MORNU, remplace LAMIEUSSENS au commandement de l'aviso "Capitaine Ménard". Le mécanicien EPINOUX remplace POCHARD.    

Tous les passagers à bord du "Capitaine Ménard" ne dépendant pas des services publics devait acquitter un "Prix de passage" en fonction de la destination sur le littoral de la Côte d'Ivoire. Ce tarif ne comprenait pas la nourriture qui restait à la charge du passager qui traitait directement avec le "Pourvoyeur" de l'aviso.